科慕公司與德聯集團 | 就車用空調制冷劑應用達成戰略合作
2020年10月18日，全球氟產品市場領導者——科慕公司（Chemours）（NYSE:CC）宣布：與廣東德聯集團股份有限公司（股票代碼：002666）達成協議，雙方將就歐特昂? YF （Opteon? YF）低全球變暖潛值（GWP）車用空調制冷劑應用進行戰略合作。
科慕公司亞太區高級總監嚴程先生、科慕公司亞太區技術服務經理包銳博士、科慕公司大中華區銷售經理王亞東先生與德聯集團副董事長、總裁徐團華先生、德聯集團副總經理徐慶芳女士等雙方公司高層人員出席了本次簽約儀式。
汽車產業的高速發展讓人們出行更便利、舒適，但能源消耗以及對環境的影響也越來越引起各界的關注。早在2006 年，歐盟汽車空調 (MAC) 指令就規定，自 2011 年 1 月起，所有新的輕型車都必須使用全球變暖潛值（GWP） 低于 150 的下一代制冷劑。從 2017 年開始，此標準已適用于所有歐盟生產以及出口到歐盟市場的新的輕型車。
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做為全球最大的制冷劑生產國和消費國，根據《蒙特利爾議定書》，中國正在按計劃淘汰HCFC類制冷劑。同時依據《基加利修正案》的要求，也在著手準備針對HFC類制冷劑的削減，推廣更具有可持續性的制冷劑產品。
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順應全球環境法規的要求，科慕公司迅速行動，于2010年推出了新一代歐特昂? YF （HFO-1234yf）制冷劑，并在2012年開始商業化生產。歐特昂? YF超越了歐盟 MAC 指令，GWP小于1，具備出色的環保性能，是節能、安全、易于實施的解決方案。
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對比誕生于上世紀的R-12制冷劑以及R-134a制冷劑，歐特昂? YF對大氣環境的影響顯著降低，具有低GWP和零ODP的特點。性能上，歐特昂? YF制冷能力和能效與R-134a相近，表現出與R-134a相似的運行工況，可以在所有允許使用微弱可燃工質的場合替代R-134a。同時，歐特昂? YF在替換原有制冷劑時十分方便，用戶運用相應的全自動冷媒加注機便可滿足相應需求。
歐特昂? YF制冷劑在汽車空調系統中的應用已經通過歐洲、日本、韓國和美國主流汽車廠商進行的大量安全和性能測試，并得到了全球汽車廠商的廣泛認可。在中國，從產品性能、安全性、對環境的影響、可獲取性、綜合使用成本等多方面考慮，越來越多OEM廠家也已經開始選用歐特昂? YF。
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科慕公司是行業中HFO-1234yf的主要供應商。早在2012年，科慕就率先完成了HFO-1234yf的商業化。為滿足不斷增長的市場需求，科慕在美國德克薩斯州投資3億美元建造了歐特昂? YF生產基地，并已經于2019年正式投產。通過全球布局，科慕能夠提供充足的原料和產能，應對市場對歐特昂? YF的需求。
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